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Descripción

Para quienes desafían los límites y saben que las mejores historias empiezan donde termina el asfalto, la verdadera aventura exige un neumático indomable. Imaginate encarar los senderos más exigentes de las sierras de Córdoba, cruzar barriales profundos o trepar huellas de ripio suelto con la absoluta certeza de que tenés el control total de tu moto. Sentir la tracción milimétrica bajo tus pies y la confianza de avanzar sin importar lo hostil que se vuelva el terreno es, en definitiva, lo que transforma una salida exigente en una travesía inolvidable.

Rendimiento extremo en rally y terrenos difíciles

La cubierta trasera Mitas Trail Xt+ está técnicamente diseñada para un uso mayoritario fuera de pista, ofreciendo una configuración del 20% on-road y 80% off-road. Su extremadamente agresivo dibujo longitudinal de bloques redondeados garantiza un agarre superior tanto en suelos blandos y embarrados como en superficies duras y rocosas. Clasificada con la homologación M+S (Mud & Snow), su banda de rodadura está optimizada para la autolimpieza y evacuación dinámica de lodo , reduciendo de forma limitada el compromiso del rendimiento sobre asfalto, incluso en superficies húmedas. Su versatilidad dual (TL/TT) permite montarla con o sin cámara de aire según el tipo de llanta de tu motocicleta.

Características técnicas

  • Medida: 170/60B17

  • Código de producto: 70001181

  • Índice de carga y velocidad: 72T (Soporta hasta 355 kg y velocidades de hasta 190 km/h)

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    Tipo: Trasera / Trail - Adventure

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    Uso recomendado: 20% Asfalto / 80% Off-Road (Rally, Grava, Senderos técnicos, Barro y Nieve)

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    Homologación: M+S (Mud & Snow / Barro y Nieve)

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    Tipo de montaje: TL/TT (Talón dual apto para uso sin cámara o con cámara de aire)

  • Medida de llanta recomendada: 4.50 (Llantas permitidas: 4.00 - 5.50)

  • Algunas motos compatibles: Es la medida de referencia trasera para el segmento Maxi-Trail de alta cilindrada, siendo compatible con modelos como BMW R1200GS / R1250GS (versiones estándar y Adventure), KTM 1190 / 1290 Super Adventure, Triumph Tiger 1200, Yamaha Super Ténéré 1200, Ducati Multistrada 1200/1260 Enduro y Harley-Davidson Pan America 1250 (Nota: las motos de cross/enduro ligero listadas originalmente por error de fábrica utilizan medidas considerablemente más angostas).

Preguntas frecuentes

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    ¿Qué significa la clasificación 20/80 de esta cubierta? Indica que su compuesto y agresivo diseño de bloques están desarrollados con un enfoque del 80% para tracción off-road extrema (barro, piedras, ripio pesado y senderos técnicos) y un 20% para tránsito de enlace en rutas pavimentadas, ofreciendo el máximo agarre donde los neumáticos convencionales pierden adherencia.

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    ¿Es apta para usarse sin cámara de aire?. Al contar con la denominación dual TL/TT, posee un talón diseñado para montarse directamente sin cámara (Tubeless) en llantas de aleación o rayos compatibles , o bien incorporando una cámara de aire (Tube Type) si tu motocicleta utiliza llantas de rayos tradicionales.

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    ¿Cómo se comporta ante el lodo acumulado? Excelente. El dibujo longitudinal extremadamente agresivo de sus bloques está específicamente desarrollado para evacuar de manera dinámica el barro y la suciedad suelta , garantizando que el neumático mantenga el contacto y la tracción activa sobre superficies sumamente resbaladizas.

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    ¿Qué ventaja ofrece la certificación M+S en esta cubierta? La homologación M+S (Mud & Snow / Barro y Nieve) certifica que la banda de rodamiento y sus canales profundos están técnicamente calificados para rodar con seguridad en superficies frías, húmedas o con acumulación de lodo , reduciendo notablemente las pérdidas de adherencia en climas adversos.

¡Equipá tu Maxi-Trail con el neumático definitivo para el off-road extremo! Adquirí tu cubierta Mitas Trail Xt+ hoy mismo en INDUMOTOR y viajá con total tranquilidad hacia tu próximo destino.