| 1 cuota de $259.259,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $259.259,00 |
| 2 cuotas de $154.894,29 | Total $309.788,58 | |
| 3 cuotas de $107.549,28 | Total $322.647,83 | |
| 6 cuotas de $61.319,08 | Total $367.914,45 | |
| 9 cuotas de $45.600,78 | Total $410.407,00 | |
| 12 cuotas de $38.370,33 | Total $460.443,98 |
| 1 cuota de $259.259,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $259.259,00 |
| 3 cuotas de $86.419,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $259.259,00 |
| 2 cuotas de $129.629,50 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $259.259,00 |
| 6 cuotas de $57.097,47 | Total $342.584,84 | |
| 9 cuotas de $41.328,77 | Total $371.958,89 | |
| 12 cuotas de $33.571,88 | Total $402.862,56 | |
| 24 cuotas de $22.900,13 | Total $549.603,15 |
| 6 cuotas de $59.789,45 | Total $358.736,68 |
| 6 cuotas de $63.457,96 | Total $380.747,77 | |
| 9 cuotas de $47.726,70 | Total $429.540,31 | |
| 12 cuotas de $39.891,32 | Total $478.695,82 |
| 18 cuotas de $26.051,21 | Total $468.921,75 |
Para los pilotos que viven por la adrenalina del circuito y buscan dominar cada salto con absoluta precisión, el verdadero control empieza en el punto de contacto con la tierra. Entrar a la pista sabiendo que tenés el respaldo de un neumático capaz de darte estabilidad milimétrica en las rectas de alta velocidad y una tracción demoledora en las salidas de curva —incluso en los circuitos con suelo más compacto y exigente— cambia por completo tu forma de competir. Sentir el agarre real en cada aceleración te da la confianza necesaria para exigir tu moto al máximo y buscar el Holeshot en cada largada.
La cubierta trasera Mitas Terra Force-MX MH es la opción ideal para motocicletas de motocross y supercross de media cilindrada que buscan el máximo rendimiento en pistas de competición. Diseñada específicamente para terrenos de medios a duros (Medium to Hard), combina un compuesto de goma blanda de alto rendimiento con una distribución de tacos agresiva para ofrecer un control sobresaliente y una estabilidad lineal impecable. Su carcasa especial, desarrollada y testeada bajo las rigurosas exigencias del Supercross de Estados Unidos, absorbe los impactos más duros de los saltos y mantiene una pisada uniforme para garantizar que toda la potencia de tu motor se transfiera directamente al suelo, sin pérdidas de tracción.
Medida: 100/90-19
Ubicación: Trasera
Índice de carga: 57 (Soporta una carga máxima de hasta 230 kg por neumático)
Código de velocidad: M (Apto para velocidades máximas de hasta 130 km/h en pista)
Tipo: TT (Tube Type - Requiere cámara de aire o Mousse)
Uso recomendado: Competición y uso recreativo en circuitos de Motocross y Supercross sobre terrenos de intermedios a duros (tierra compactada, arcilla seca, piedra suelta).
Tecnología destacada: Carcasa de alta resistencia desarrollada en el Supercross de EE. UU. para soportar aterrizajes fuertes y disipar fuerzas de impacto.
Diseño de banda: Patrón de bloques compactos y espaciado estrecho que maximiza la huella de pisada para una estabilidad superior en superficies duras.
Identificación de compuesto: Versión de competición identificada con doble franja (Rojo y Verde) que señala el compuesto blando de máxima adherencia.
Medida de llanta de referencia: 2.50 pulgadas (Llantas permitidas de 2.15 a 2.75)
Algunos modelos de motocicletas compatibles: Honda CRF250R, Yamaha YZ250F, Kawasaki KX250F, Suzuki RM-Z250, KTM 250 SX-F, Husqvarna FC 250, GasGas MC 250F, Yamaha WR250F, KTM 250 EXC-F, Husqvarna FE 250, entre otras motos de cross y enduro de cilindrada 250cc que equipen llanta trasera de 19 pulgadas.
¿Qué significa que tenga las franjas roja y verde en la banda de rodadura?
Estas franjas identifican el compuesto de competición de Mitas. El color rojo indica que es un neumático específico para motocross, y la franja verde señala que utiliza un compuesto de goma blanda de alto rendimiento, ideal para lograr la máxima tracción química y mecánica en superficies compactas o duras.
¿Se puede usar este neumático sin cámara de aire?
No, este neumático tiene la denominación TT (Tube Type), lo que significa que requiere de forma obligatoria el uso de una cámara de aire de alta resistencia para motocross o, en su defecto, un sistema de Mousse para evitar pinchaduras por llantazos en los saltos.
¿Qué rendimiento tiene esta cubierta si me meto en barro o arena suelta?
Al ser un modelo MH (Medium-Hard), el diseño de sus tacos es más cerrado para maximizar la superficie de contacto en suelos duros. Si bien puede transitar tramos mixtos, si tu circuito habitual es predominantemente de barro pesado o arena profunda, te recomendamos optar por las versiones específicas Terra Force-MX SM (Soft-Medium) o Sand.
¿Puedo usar esta cubierta para andar por la calle o ruta de enlace?
No. Este es un neumático clasificado como NHS (Not for Highway Service / No apto para servicio en autopistas). Su compuesto de goma blanda de competición y su diseño de tacos agresivos están pensados exclusivamente para pistas de tierra y circuitos off-road. Usarlo sobre asfalto degradará los tacos rápidamente y no es seguro para circular en el tránsito urbano.
Dominá cada salto y asegurá el mejor tiempo en pista con la estabilidad, el control y la tracción que la competición de primer nivel exige. ¡Adquirí tu cubierta Mitas Terra Force-MX MH hoy mismo en INDUMOTOR y sentí la diferencia de un neumático de campeonato mundial en tu rueda trasera!
